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        智充科技發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)指數(shù)

        您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 2017-09-27 09:16:08 
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        ????隨著世界范圍內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)政策不斷利好,中國(guó)的新能源汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售也實(shí)現(xiàn)了突破性增長(zhǎng)。據(jù)工信部最新披露,今年1-7月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成27.2萬(wàn)輛和25.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)26.2%和21.5%。在產(chǎn)量增長(zhǎng)中,各地政府也紛紛推行新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策,新能源汽車(chē)相關(guān)配套企業(yè)在這種大趨勢(shì)下也保持了迅猛的增長(zhǎng)速度。

        ????作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)能源解決方案供應(yīng)商,智充科技在本月發(fā)布采用其運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的“年度最佳運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)商”相關(guān)指標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,智充服務(wù)的充電運(yùn)營(yíng)單個(gè)充電站每天的充電量已經(jīng)突破4萬(wàn)度電,其中致聯(lián)新能源的單個(gè)場(chǎng)站僅服務(wù)費(fèi)收入已經(jīng)超過(guò)2萬(wàn)元,得益于優(yōu)秀的軟硬云一體化解決方案,整體運(yùn)營(yíng)能力喜人。

        ????智充科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司的目標(biāo)是讓中國(guó)每個(gè)停車(chē)場(chǎng)都能擁有全智能化、可盈利的超級(jí)充電站,在充電速度和質(zhì)量上都全面趕超特斯拉旗下的“SuperCharger”。除了對(duì)于設(shè)備性能的追求,智充科技對(duì)運(yùn)營(yíng)商是否盈利有著極其苛刻追求, C系列充電樁產(chǎn)品,全系應(yīng)用了“充電延時(shí)費(fèi)”及“排隊(duì)系統(tǒng)”,保證充電站高效運(yùn)營(yíng)。分布式SAAS云系統(tǒng),讓運(yùn)營(yíng)商無(wú)需投入研發(fā)成本即可通過(guò)微信公眾號(hào)經(jīng)營(yíng)充電站并實(shí)現(xiàn)無(wú)人化管理。而與百度地圖、高德地圖等核心導(dǎo)流平臺(tái)建立合作,為充電運(yùn)營(yíng)商的自主運(yùn)營(yíng)提供更多客源“彈藥”。

        ????電動(dòng)汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)整體向好,盈利空間還在擴(kuò)張。以60KW的汽車(chē)充電樁為例,一個(gè)小時(shí)一個(gè)充電樁可以充60度電,如果以發(fā)改委標(biāo)準(zhǔn)每度電收服務(wù)費(fèi)0.8元收取,一小時(shí)的充電收益可以達(dá)到48元,遠(yuǎn)高于停車(chē)場(chǎng)單車(chē)位每小時(shí)收費(fèi)。而采用智充智能化解決方案的管理難度比停車(chē)場(chǎng)管理更低,如果以每個(gè)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)日流水2萬(wàn)計(jì)算,一天充電服務(wù)可獲利1.6萬(wàn)元,在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)普及推廣的大前提下,汽車(chē)充電行業(yè)的整體盈利空間讓人遐想。在上述大背景下,智充已經(jīng)完成了與中國(guó)一汽、奧迪、BMW、百度、保利地產(chǎn)、萬(wàn)科、綠地、國(guó)貿(mào)、等200余家大型企業(yè)的戰(zhàn)略合作,背靠巨大的盈利市場(chǎng)又依托成熟的合作伙伴,智充科技正占據(jù)這個(gè)未來(lái)的充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),為廣大運(yùn)營(yíng)者提供強(qiáng)有力的支持。

        ????2016年,國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng) ”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,在政策層面全力推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),配合之前就已經(jīng)強(qiáng)力進(jìn)行的電力改革,在電力方面,出現(xiàn)了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)?!澳壳肮ば挪繂?dòng)了相關(guān)研究,將會(huì)聯(lián)合相關(guān)部門(mén)制訂我國(guó)傳統(tǒng)能源汽車(chē)退出的時(shí)間表”,國(guó)家工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在2017中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上如此說(shuō)到,借此機(jī)會(huì)應(yīng)抓緊布局充電站,這是電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的重要資產(chǎn)。智充科技正是走在了此次行業(yè)風(fēng)口之前的新興企業(yè),以電動(dòng)汽車(chē)充電運(yùn)營(yíng)為先導(dǎo),努力規(guī)劃發(fā)展出一套以能源互聯(lián)網(wǎng)為背景的生態(tài)運(yùn)營(yíng)體系。

        [ 責(zé)任編輯:李欣 ]

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