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        2023年10月10日
        第01版:要聞 PDF版

        活水生金的周鋼碼頭

        ——來自河南安鋼周口鋼鐵有限責(zé)任公司的報告(二)

        周口鋼廠專用碼頭上的大型裝載機(jī)。記者 劉俊濤 攝

        □記者 顧玉杰 王偉宏 徐啟峰 王吉城

        隨著周口鋼廠生產(chǎn)旺季的到來,每天都有1萬噸左右的鐵礦粉運到沈丘港劉集作業(yè)區(qū)。船影憧憧,塔吊卸貨,皮帶機(jī)傳送,鐵礦粉源源不斷從岸到廠,一派繁忙景象。

        沈丘港劉集作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)4個1000噸級泊位,設(shè)計年吞吐量440萬噸。緊靠鋼廠、服務(wù)鋼廠,劉集作業(yè)區(qū)還有一個名字——周鋼碼頭。

        9月底,秋風(fēng)送爽,天高云淡,幾艘大船停靠在碼頭等待卸貨。岸上的地面一片褐紅,那是澳大利亞鐵礦粉的顏色,周口鋼廠目前所用的礦粉有一半來自澳大利亞。碼頭運營管理部經(jīng)理焦小齊現(xiàn)場巡視,指揮作業(yè)。說起碼頭,他滿是自豪:“項目建設(shè)進(jìn)度很快,2022年4月動工,當(dāng)年12月開始試運營,今年3月份正式運營,截至目前吞吐量已突破100萬噸?!?/p>

        焦小齊介紹,為了更好地服務(wù)周口鋼廠,劉集作業(yè)區(qū)在我市眾多碼頭中進(jìn)行了多項開創(chuàng)性設(shè)計,技術(shù)含量很高——

        在沙潁河第一次采用皮帶機(jī)流程化形式輸送大宗散貨;

        帶式輸送機(jī)創(chuàng)新性采用永磁滾筒形式,節(jié)省能耗,碼頭配套岸電系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)及光伏車棚;

        在河南省第一個采用預(yù)制管樁沉樁工藝,第一個采用800PHC管樁基礎(chǔ);

        創(chuàng)新性投建生產(chǎn)管理系統(tǒng)、設(shè)備管理系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)及遠(yuǎn)程智能操控中心。

        “外面的鐵礦粉運進(jìn)來,鋼廠生產(chǎn)的鋼材運出去,船來船往,我們碼頭一直沒閑著?!苯剐↓R說。

        應(yīng)記者之邀,卸完貨的豫長泰11785號船員小陳穿著救生衣,從船上爬到岸上,接受我們的采訪。20歲的他隨父母跑船僅半年,青春的面龐便帶了一絲行走江湖的沉穩(wěn)。“我們今年接的船,花了380萬元。”小陳家在安徽,父母長年跑船,這幾年周口港發(fā)展很快,貨運興隆,他們便東拼西湊,換了一艘2000噸的大船,跑周口港的生意。今年8月中旬,他們從淮陽一個碼頭裝了一船小麥,運到江陰港。在江陰港卸貨后,他們又接到了往周口鋼廠運鐵礦粉的生意。9月初,他們裝滿鐵礦粉,走了11天水路來到這里。小陳說:“我們要在周口待一段時間,船要保養(yǎng)一下。船卸空了,要在周口拉點貨才行,不能走空。聽說漯河有煤,沿途還有些散貨,只要價格合適,我們就干。最好是鋼廠有貨,我們即卸即裝,那樣多美。”

        對于船家來說,滿船來滿船走是最理想的狀態(tài)。周口港運力不平衡的問題一直存在:我們能“吃進(jìn)”很多貨物,但是除了糧食,我們往外運出的東西還比較少。隨著周口鋼廠不斷釋放產(chǎn)能,或許可以改變一些“進(jìn)多出少”的局面,周口鋼廠的一部分鋼需要通過水路運出去。

        據(jù)測算,中國鋼產(chǎn)量與物流量之比為1‥5,每生產(chǎn)1噸鋼,需要5噸物流量。周口鋼廠現(xiàn)在產(chǎn)能大約200萬噸/年,二期寬厚板項目預(yù)計明年年底試投產(chǎn),綜合產(chǎn)能有望達(dá)到500萬噸/年,三期工程竣工后產(chǎn)能將達(dá)到1000萬噸/年。到那時候,現(xiàn)在的碼頭就不能滿足需要了。

        焦小齊說,為了配套鋼廠產(chǎn)能擴(kuò)張,碼頭二期計劃投資5億元,用地390畝,建設(shè)7個1000噸級通用泊位和陸域鐵水聯(lián)運棧橋、堆場以及生產(chǎn)輔助設(shè)施,岸線長約600米,設(shè)計年吞吐量780萬噸,實現(xiàn)先期鐵水聯(lián)運功能,滿足散貨、件雜、集裝箱等接卸需求,目前正在推進(jìn)各項報批報建工作??梢哉f,只要周鋼有需求,碼頭配套就能夠滿足。鋼廠與碼頭,相互成就,共同生長。

        對于周口鋼廠來說,沙潁河是一條“黃金水道”,是他們得以安身立命的重要保障。一噸鐵礦粉,從連云港運到周口,水運比鐵路運輸每噸便宜70元左右,煉出的鋼成本上有120元的優(yōu)勢。

        水運的巨大優(yōu)勢,讓周鋼站在全省鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最前沿。今年3月份,我省提出打造“1+3+5”鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局?!?”即依托安鋼集團(tuán)組建河南鋼鐵集團(tuán),深化資源整合重組,聚力打造全國一流大型鋼鐵企業(yè),引領(lǐng)鋼鐵工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈提升?!?”即做優(yōu)做強(qiáng)安陽、周口、許昌3個重點鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地,提升產(chǎn)業(yè)集中度?!?”即做精做專濟(jì)源、平頂山、信陽、南陽、商丘5個特色鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地,提高差異化競爭力。可以看出,在產(chǎn)業(yè)布局上,周口鋼廠與母公司安鋼已經(jīng)平起平坐。

        7月25日,安陽鋼鐵發(fā)布公告稱,公司擬與安鋼集團(tuán)、河南資本集團(tuán)、河南鋼鐵集團(tuán)、天工投資基金共同出資設(shè)立河南省綠色鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金(有限合伙)?;鹱砸?guī)模50.01億元,主要投資于公司控股子公司河南安鋼周口鋼鐵有限責(zé)任公司股權(quán),具體用于周口公司項目建設(shè)等?!昂幽箱撹F今后發(fā)展的重點就是周口鋼廠。周口有水運優(yōu)勢,有當(dāng)?shù)攸h委、政府的鼎力支持,發(fā)展空間很大。我們要做的就是自我加壓、放手拼搏,二期建設(shè)已經(jīng)啟動,三期建設(shè)也將壓茬推進(jìn)。”周口鋼廠副總經(jīng)理李發(fā)展說。

        為了充分發(fā)揮沙潁河的水運優(yōu)勢,周口鋼廠提出實現(xiàn)鐵礦石100%水運目標(biāo)。今年七八月份,淮河進(jìn)入枯水期,周鋼還堅持走水運,走不了2000噸的大船,那就走1000噸甚至更小的船。控制成本是生命線,他們必須這樣做。直到9月份,到港的2000噸大船才逐漸多起來。

        “沙潁河全年無枯水期,無結(jié)冰期,是一條天賜的河流?!痹S多安鋼過來的職工都這樣說。作為煉鋼人,他們對于河流的認(rèn)識、理解,某些方面比我們周口本地人更為深刻。

        在劉集作業(yè)區(qū)采訪結(jié)束時,正值中午,初秋的陽光照在寬闊的沙潁河上,閃著銀光,遠(yuǎn)處,一艘大船緩緩駛來?;钏?,沙潁河在新時代把我們的大工業(yè)夢想照進(jìn)現(xiàn)實,對這方土地的滋養(yǎng)亙古如此,不舍晝夜。①6

        2023-10-10 ——來自河南安鋼周口鋼鐵有限責(zé)任公司的報告(二) 1 1 周口日報 content_215230.html 1 活水生金的周鋼碼頭 /enpproperty-->