2024年03月27日
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——市港航管理局深入貫徹落實(shí)全國(guó)兩會(huì)精神
□記者 王永劍 通訊員 王茗
今年政府工作報(bào)告提出，加快物流體系建設(shè)，實(shí)施降低物流成本行動(dòng)。水運(yùn)作為最重要的大宗貨物運(yùn)輸方式，具有成本最省、運(yùn)量最大、最節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，在大宗商品流通中占有舉足輕重的地位，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定至關(guān)重要。今年前兩個(gè)月，我市港口貨物吞吐量已達(dá)526萬噸，各港口實(shí)現(xiàn)“多拉穩(wěn)跑”，在降低物流成本的同時(shí)，又推動(dòng)我市臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
近年來，我市大力實(shí)施航道提升和港口建設(shè)工程，周口境內(nèi)沙潁河162公里航道已全線常年通航，達(dá)到四級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)，渦河66公里航道具備通航條件。目前，全市已建成7個(gè)規(guī)模性港口、95個(gè)泊位，累計(jì)開通國(guó)內(nèi)國(guó)際集裝箱航線24條，20多個(gè)國(guó)家的30多個(gè)品種貨物和晉陜蒙等10多個(gè)省份的20多個(gè)品種貨物在周口中心港上岸。隨著江淮運(yùn)河的通航，周口“通江達(dá)?！钡莫?dú)特優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。
圍繞“加快物流體系建設(shè)、實(shí)施降低物流成本行動(dòng)”，市港航管理局深入學(xué)習(xí)全國(guó)兩會(huì)精神，召開黨組擴(kuò)大會(huì)議，展開討論。參會(huì)人員表示，要以提升港口、航道能級(jí)為重點(diǎn)，暢通道、強(qiáng)樞紐、促融合，加快構(gòu)建現(xiàn)代水運(yùn)體系，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，打開全面開放新格局，加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代水運(yùn)體系，加快從內(nèi)河水運(yùn)大市向內(nèi)河水運(yùn)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變。
下一步，該局將把學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)兩會(huì)精神與推進(jìn)落實(shí)年度工作目標(biāo)任務(wù)有效結(jié)合起來，分解細(xì)化任務(wù)。堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃引領(lǐng)。落實(shí)前瞻30年、編細(xì)15年、編實(shí)“十四五”的要求，配合省交通運(yùn)輸廳修編《周口港總體規(guī)劃》，優(yōu)化港口和臨港產(chǎn)業(yè)布局，打造“公鐵水空”無縫銜接的多式聯(lián)運(yùn)樞紐港。依照國(guó)家政策，充分考慮周口航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃沙潁河周口至省界航道提升工程、賈魯河航運(yùn)開發(fā)工程等7個(gè)重大項(xiàng)目。強(qiáng)力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。大力實(shí)施航道提升和港口建設(shè)工程，穩(wěn)步推進(jìn)沙潁河周口至省界航道提升工程（“四升三”）、中心港區(qū)小集作業(yè)區(qū)200萬集裝箱專用碼頭建設(shè)等項(xiàng)目，進(jìn)一步提升航道通行能力和港口集貨能力，推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效。推進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展。規(guī)范集約利用港口資源，按照“取締一批、規(guī)范一批、提升一批”的原則，持續(xù)推進(jìn)散亂碼頭優(yōu)化整合和有序退出，對(duì)環(huán)保不達(dá)標(biāo)的港口碼頭依規(guī)取締關(guān)停，吊銷其港口經(jīng)營(yíng)許可證。同時(shí)加強(qiáng)港口污染治理，在港口碼頭前沿設(shè)置船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置公示牌，完善港口污水、垃圾收集和防塵設(shè)施，確保污染物應(yīng)收盡收。②11
